2010/07/09 23:53 【PAお仕事日記】
▼ 2010/07/07(水) 明日は母校へ!
2010/07/07 23:34 【PAお仕事日記】
皆様ご無沙汰しております・・・^^;
最近仕事や家のことでバタバタしておりまして、
なかなか日記を書く気力がありませんでした・・。
気を持ち直して、ブログの方もまた頑張って行きたいと思います!
さてさて明日はなんと何と南都銀行
我が母校、国際情報高校の文化祭で生徒さん達が
バンド演奏をしたい!ということで、音響支援に伺って参ります。
学生時代からお世話になっている、AQ楽器さんからお声をかけて
いただいて母校の頼みでならばと一つ返事でOKさせて頂きました!
10年ぶりの久しぶりの母校・・変わってるのかなぁ・・
ちょっと楽しみです♪
最近仕事や家のことでバタバタしておりまして、
なかなか日記を書く気力がありませんでした・・。
気を持ち直して、ブログの方もまた頑張って行きたいと思います!
さてさて明日はなんと何と南都銀行
我が母校、国際情報高校の文化祭で生徒さん達が
バンド演奏をしたい!ということで、音響支援に伺って参ります。
学生時代からお世話になっている、AQ楽器さんからお声をかけて
いただいて母校の頼みでならばと一つ返事でOKさせて頂きました!
10年ぶりの久しぶりの母校・・変わってるのかなぁ・・
ちょっと楽しみです♪
▼ 2010/03/06(土) アフタヌーンライブ
2010/03/06 13:37 【PAお仕事日記】
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親友に感謝!仲間に感謝!同僚に感謝! みんなに感謝!!
DREAMLAND ------------------------------------------------------------- 私のブログにいらしていただいた皆様に感謝です。 お時間の許す限りゆっくりとご覧頂けると嬉しく思います...
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親友に感謝!仲間に感謝!同僚に感謝! みんなに感謝!!
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▼ 2010/02/28(日) みっしょん
2010/02/28 21:38 【日記】
今日はお仕事で2tトラックを運転してました。
昨年、MTスポーツ仕様のマーチ12SRからAT(しかも3速)Kバン
のバモスホビオ乗り換えて以来、MT車に乗ることがめっきり
なくなってしまってたので、ちょー久しぶりのMT車。
トラックでもやっぱりMT車は楽しいです♪しかも何気に6MT(笑)
やっぱり車はMT車に限ります!
自分のバモスも可能ならば5MT仕様にしたかったですね・・。
3速しかないATはやっぱ少し辛いです。。
高速なんか乗った日には常時レッドゾーン手前3秒前!
走行中ボンネットがボーン!っていくんじゃないか!?ってくらい、
エンジンがうなりっぱなしで、精神衛生上良くないです。
燃費もちょー悪くなるし・・・(T_T)
まえのマーチの方が良く走りました・・。
でも奥様がAT車限定免許でして、そうなると自分しか運転が
できなくなってしまうので。。こればっかりは仕方ないですねf^^;
でもトラックって1.5t以上?のタイプになると、
シフトギアのならびが変わっちゃうんですよね。
普通車は、ギアの一番左上が1速。これが定番です。
これがトラックになると、どうも左上がR(後退)になるのです。
で、1速が一番左下。
いつもの調子で発進しようとすると車が後ろにさがっちゃって危険危険・・^^;
まぁ慣れてしまえばどってことないんですが、
ちょっと最初はとまどっちゃいますね。
でもなんでこんな並びにするんでしょう??
なにか機構的な制限なんですかね~!?
と、少し疑問に思った今日一日でした。
そうそう、車に関するギモンがもうひとつ。
私の奥様の愛車がワーゲンの6Nポロなんですが、
右ハンドル仕様なのに、ウィンカーとワイパーの位置は
左ハンドル仕様そのまんまなんですよね!
結婚して最近乗る機会が増えて、バモス以上によく乗っているのですが、
何せ外車なんてこの方ほとんど乗ったことがないもので、
最初は交差点の度にワイパーがうぃーんうぃーんって(笑)
まぁこれもなれれば問題ないのですが、
慣れたこの状態でバモスに乗ると、また交差点の度ワイパーが(以下同
もうパニック状態
右ハンドル仕様にするなら、ワイパーとウィンカーの位置も
揃えてくれよぉ~!
と、思っている今日この頃です
昨年、MTスポーツ仕様のマーチ12SRからAT(しかも3速)Kバン
のバモスホビオ乗り換えて以来、MT車に乗ることがめっきり
なくなってしまってたので、ちょー久しぶりのMT車。
トラックでもやっぱりMT車は楽しいです♪しかも何気に6MT(笑)
やっぱり車はMT車に限ります!
自分のバモスも可能ならば5MT仕様にしたかったですね・・。
3速しかないATはやっぱ少し辛いです。。
高速なんか乗った日には常時レッドゾーン手前3秒前!
走行中ボンネットがボーン!っていくんじゃないか!?ってくらい、
エンジンがうなりっぱなしで、精神衛生上良くないです。
燃費もちょー悪くなるし・・・(T_T)
まえのマーチの方が良く走りました・・。
でも奥様がAT車限定免許でして、そうなると自分しか運転が
できなくなってしまうので。。こればっかりは仕方ないですねf^^;
でもトラックって1.5t以上?のタイプになると、
シフトギアのならびが変わっちゃうんですよね。
普通車は、ギアの一番左上が1速。これが定番です。
これがトラックになると、どうも左上がR(後退)になるのです。
で、1速が一番左下。
いつもの調子で発進しようとすると車が後ろにさがっちゃって危険危険・・^^;
まぁ慣れてしまえばどってことないんですが、
ちょっと最初はとまどっちゃいますね。
でもなんでこんな並びにするんでしょう??
なにか機構的な制限なんですかね~!?
と、少し疑問に思った今日一日でした。
そうそう、車に関するギモンがもうひとつ。
私の奥様の愛車がワーゲンの6Nポロなんですが、
右ハンドル仕様なのに、ウィンカーとワイパーの位置は
左ハンドル仕様そのまんまなんですよね!
結婚して最近乗る機会が増えて、バモス以上によく乗っているのですが、
何せ外車なんてこの方ほとんど乗ったことがないもので、
最初は交差点の度にワイパーがうぃーんうぃーんって(笑)
まぁこれもなれれば問題ないのですが、
慣れたこの状態でバモスに乗ると、また交差点の度ワイパーが(以下同
もうパニック状態
右ハンドル仕様にするなら、ワイパーとウィンカーの位置も
揃えてくれよぉ~!
と、思っている今日この頃です
▼ 2010/02/28(日) 今日は。。。
2010/02/28 10:36 【PAお仕事日記】